Motosacoche 290c (1905)

Ormonde (1902) 2.75ch

Ormonde : Entrée / Sortie des gaz pas ordinaire...

Ormonde : Compartiment batterie bobine sous le réservoir 

Cette machine a été produite à très peu d'exemplaires, elle a été présentée, avec la Triumph qui suit, par le London Motorcycle Museum

Type XL

Triumph Type 3TU Modèle unique, il était destiné à ceux qui voulaient aller travailler sur un engin propre et d'usage simple. Le scooter lui a été préféré. Note d'originalité : Les cylindres en fonte sont coulés avec le carter supérieur. Voir aussi la boite qui renferme les culbuteurs.

Crédit photos : Gilles Holtzmer


Mise à jour 02 12 2002